Archive for April, 2010

Penulisan Ilmiah Daftar Isi

Posted on April 22, 2010. Filed under: Penulisan Ilmiah | Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , |

Berikut File Daftar Isi yang berhubungan dengan Penulisan Ilmiah
Fakultas Ilmu Komputer
Jurusan Sistim Informasi

Download Daftar ISI

Lihat Juga
Lihat Cover
Lihat Lembar Pernyataan
Lihat Lembar Pengesahan
Lihat Abstraksi
Lihat Kata Pengantar
Lihat Daftar Isi
Lihat Daftar Gambar
Lihat Daftar Tabel
Lihat Daftar Lampiran
Lihat Bab I-Pendahuluan
Lihat Bab II Landasan Teori
Lihat Analisa Pembahasan
Lihat Juga Bab IV Penutup
Lihat Daftar Pustaka
Lihat Lampiran

Semoga Penulisan Ilmiah saya berguna bagi anda…

GBU!!

Advertisements
Read Full Post | Make a Comment ( None so far )

Penulisan Ilmiah Kata Pengantar

Posted on April 21, 2010. Filed under: Penulisan Ilmiah | Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , |

Berikut File Kata Pengantar yang berhubungan dengan Penulisan Ilmiah
Fakultas Ilmu Komputer
Jurusan Sistim Informasi

Download Kata Pengantar

Lihat Juga
Lihat Cover
Lihat Lembar Pernyataan
Lihat Lembar Pengesahan
Lihat Abstraksi
Lihat Kata Pengantar
Lihat Daftar Isi
Lihat Daftar Gambar
Lihat Daftar Tabel
Lihat Daftar Lampiran
Lihat Bab I-Pendahuluan
Lihat Bab II Landasan Teori
Lihat Analisa Pembahasan
Lihat Juga Bab IV Penutup
Lihat Daftar Pustaka
Lihat Lampiran

Semoga Penulisan Ilmiah saya berguna bagi anda…

GBU!!

Read Full Post | Make a Comment ( None so far )

Ruas Tol Semarang-Ungaran Rawan Ambles

Posted on April 21, 2010. Filed under: Ungaran | Tags: , , , , |

Pengerjaan jembatan setinggi 50 meter sebagai rangkaian pembangunan seksi I ruas jalan tol Semarang-Ungaran paket Gedawang-Penggaron dilakukan di Kecamatan Ungaran Timur, Kabupaten Semarang, Selasa (13/4/2010). Pengerjaan ruas jalan tol itu terkendala cuaca sehingga tanah ambles dan mengganggu proses pengerasan. Jalan tol Semarang-Ungaran akan diuji coba pada Juli dan akan beroperasi pada Agustus 2010.

SEMARANG, Pembangunan jalan tol Semarang Ungaran sepanjang 14 kilometer, bagian dari proyek tol Semarang Solo, kini menghadapi kendala kondisi lahan. Hujan yang terus mengguyur menyebabkan pengerjaan pematangan lahan, tidak bisa dilakukan karena lahan calon jalan tol terus ambles.

Peneliti Hidrologi Fakultas Teknik Universitas Diponegoro Semarang, Robert J Kodoatie, Kamis (15/4/2010) menyatakan, desain jalur jalan tol Semarang Ungaran berdasarkan hasil kajian ternyata berada di atas kawasan lahan patahan dan daerah noncekungan air tanah atau CAT.

Dikatakan Kodoatie, pada kawasan yang masuk dua kategori itu, memerlukan penanganan khusus apabila dilakukan perubahan tata guna lahan. Kedua kawasan itu rawan longsor dan rawan ambles.

Kawasan rawan yang dilalui jalur proyek jalan tol Semarang Solo itu senilai sekitar Rp 8,1 triliun. Meliputi jalur tol Seksi I Banyumanik Gedawang terdapat ruas jalan yang masuk kawasan lahan patahan. Sedangkan seksi III ruas Penggaron Beji (Ungaran) di Kabupaten Semarang, merupakan kawasan daerah noncekuangan air tanah.

Peneliti transportasi Fakultas Teknik Unika Soegijopranoto Semarang, Djoko Setijowarno berpendapat, soal adanya jalur tol Semarang Ungaran yang rawan longsor sebaiknya tidak perlu ditutup-tutupi. Pelaksana dan Gubernur Jateng sebaiknya melaporkan kondisi sebenarnya ke masyarakat, mengingat pembiayaan proyek tol Semarang Solo dibiayai dari sindikasi perbankan umum.

Kasus lahan tol ambles di beberapa titik saat proyek berlangsung itu hal wajar. Salah satu faktornya, bisa juga karena ketika dilakukan penyusunan analisa dampak lingkungan maupun penetapan perencanaan desain tidak cermat.

Jalan tol nantinya akan berfungsi sebagai jalan bebas hambatan untuk transprotasi darat yang andal, untuk itu pengerjaannya harus memenuhi syarat supaya berfungsi aman dan nyaman saat beroperasi pertengahan 2010.

Editor: hertanto

Sumber

Read Full Post | Make a Comment ( 1 so far )

Penulisan Ilmiah Abstraksi

Posted on April 20, 2010. Filed under: Penulisan Ilmiah | Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , |

Berikut File Abstraksi yang berhubungan dengan Penulisan Ilmiah
Fakultas Ilmu Komputer
Jurusan Sistim Informasi

Download Abstraksi

Lihat Juga
Lihat Cover
Lihat Lembar Pernyataan
Lihat Lembar Pengesahan
Lihat Abstraksi
Lihat Kata Pengantar
Lihat Daftar Isi
Lihat Daftar Gambar
Lihat Daftar Tabel
Lihat Daftar Lampiran
Lihat Bab I-Pendahuluan
Lihat Bab II Landasan Teori
Lihat Analisa Pembahasan
Lihat Juga Bab IV Penutup
Lihat Daftar Pustaka
Lihat Lampiran

Semoga Penulisan Ilmiah saya berguna bagi anda…

GBU!!

Read Full Post | Make a Comment ( None so far )

Tol Semarang-Ungaran Bermedan Berat

Posted on April 19, 2010. Filed under: Ungaran | Tags: , , , , , , |

Pengerjaan jembatan setinggi 50 meter sebagai rangkaian pembangunan seksi I ruas jalan tol Semarang-Ungaran paket Gedawang-Penggaron dilakukan di Kecamatan Ungaran Timur, Kabupaten Semarang, Selasa (13/4/2010). Pengerjaan ruas jalan tol itu terkendala cuaca sehingga tanah ambles dan mengganggu proses pengerasan. Jalan tol Semarang-Ungaran akan diuji coba pada Juli dan akan beroperasi pada Agustus 2010.

SEMARANG, Proyek jalan ruas tol Semarang – Ungaran sepanjang 14 kilometer, bagian dari tol Semarang – Solo dinilai proyek tol paling berat di Indonesia. Pasalnya, pryek tol yang sudah berjalan tujuh bulan ini medannya berbukit-bukit dengan lambah curam di kedalaman lebih 50 meter.

Anggota DPRD Jateng, Sasmito, Senin (19/4) yang menyertai kunjungan lapangan Komisi Pembangunan DPRD Jateng menyatakan,. ruas tol Semarang – Ungaran terbagi tigak seksi. Seksi tol Banyumanik – Gedawang, seksi Gedawang – Penggaron dan seksi Penggaron – Beji (Ungaran). Di seksi Banyumanik – Gedawang terdapat pembangunan dua jembatan tol masing-masing ketinggiannya lebih 25 meter penghubung jalan tol yang melayang di atas perbukitan.

Ketua Komisi D DPRD Jateng, Rukma Setya Budi mengatakan, dengan medan jalur tol yang topografinya berbukit-bukit dan lembah maka pelaksana proyek diharapkan berhati-hati dalam pembagunan proyek tol senilai Rp 8 triliun ini.

Sumber

Read Full Post | Make a Comment ( None so far )

« Previous Entries

Liked it here?
Why not try sites on the blogroll...